
Ксеноновый свет делает облик машины красивее, повышает безопасность вождения в темное время суток и в дождливую погоду. Именно поэтому стоит подумать о смене передних и задних фар. Какие фары выбрать, какой фирме отдать предпочтение – серьезные вопросы.
ИнПро — это знаменитая немецкая компания, занимающаяся разработкой и изготовлением тюнинговых автомобильных аксессуаров практически на любые модели мировых брэндов, представленных на рынке.
Изготавливаемые данной компанией детали автомобилей полностью соответствуют по габаритам оригинальным, так что у вас не возникнет проблем с заменой заводских элементов на тюнинговые.
В ассортименте компании InPro представлены различные типы передних фар: галогеновые, ксеноновые фары, противотуманные светильники, фары Day Light. Каждый тип фар выпускается в нескольких форм-факторах:
- CELIS (по диаметру фары установлены световые стержни с призмой);
- черные с прозрачным стеклом;
- Free Form (линзованные, разделенные).
Помимо передних фар, компания InPro выпускает и задние тюнингованные фары с индивидуальным дизайном, к примеру, в стиле автомобилей Lexus. Выглядит это так: на отражающем фоне под стеклом расположены световые стержни, окружающие круглые задние фонари. Подобная конструкция позволяет добиться однородного распределения света по всей площади задних фонарей.
Светодиоды, используемые в фарах компании InPro, более экономичны, поскольку обладают большим числом часов наработки, чем обычные лампы накаливания, и не меняют силу и интенсивность выделяемого света в процессе эксплуатации. При этом, энергопотребление ксеноновых фар минимально.
Монтаж тюнингованной оптики производится просто. Фактически это выглядит так: откручивается заводская деталь - и вкручивается тюнингованная. Это легко сделать даже в домашних условиях, ведь, поскольку продукция компании InPro полностью соответствует по своим конструктивным особенностям заводским фарам, вам не придется орудовать дрелью или молотком. Перед проведением технического осмотра (во избежание проблем) тюнингованные фары легко демонтировать, установив обратно заводские.
Вся продукция компании снабжается сертификатами качества. Дизайнерские решения InPro протестированы производителями автомобилей - и соответствуют их требованиям. Каждое изделие снабжается полным комплектом крепежа и подробной инструкцией по установке.
Ни для кого не секрет, что на нашем рынке часто встречаются образцы легендарного ксенонового оборудования, произведенного в Японии.
Почему, спросите, легендарного? Да потому, что ксенон, произведенный непосредственно в Японии - это настоящая легенда. Мы уже касались этого вопроса, когда говорили о блоках 4 поколения, а также пытались понять, как же должен выглядеть комплект АРР.
В последнее время горячо обсуждается тема применения ксенонового оборудования на автомобилях с обычными рефлекторными фарами, необорудованными под установку ксеноновых ламп. На автомобильных форумах и в СМИ растёт негодование по поводу вездесущих автомобилей, слепящих всех «самодельным ксеноном».
Главной причиной этого бедствия была и остаётся лампа.
Историческая справка:
Первыми на свет появились ксеноновые лампы D1R и D1S (объединённые с блоком розжига), позже D2R и D2S - второе поколение ксеноновых ламп, давшее начало всем имеющимся на сегодняшний день комплектам. Литера R от английского «reflector» подразумевает использование лампы в рефлекторной фаре, а литера S от английского «spotlamp» в линзованой соответственно.
Английский химик и физик Уильям Рамзай обнаружил частицы ксенона в малом количестве в воздухе. Дальнейшие лабораторные исследования выявили огромные преимущества этого газа для наполнения электроламп.